IENYRID ES-1 scooter électrique tout-terrain à double moteur : le véhicule haute performance pour conquérir tous les terrains. Système à double moteur disruptif ? : Un entraînement parallèle rare dans l'industrie de deux moteurs de 1200W, capable de passer de la conduite simple à la conduite double, atteignant une vitesse maximale de 37 mph (environ 60 km/h), conquérant facilement des pentes raides de 30°, et ayant une capacité de passage sur des terrains complexes largement supérieure à celle des concurrents à moteur unique ? Garantie d'autonomie de niveau militaire ?
: Ensemble de cellules de batterie de voiture de 48V 20.8Ah. Il a été testé que des conducteurs de 176 lbs peuvent atteindre une autonomie de 31 à 37 miles (50 à 60 kilomètres), et n'ont besoin de charger que deux fois pendant une semaine de trajets. : Pneus pneumatiques tout-terrain de 10 pouces + système d'absorption des chocs hydraulique double avant et arrière, marchant sur des terrains complexes tels que le sable, le gravier, la boue et les marches avec aisance ? Éclairage intelligent à trois modes ?
: Phares LED intégrés (vision nocturne) + feux indicateurs de largeur latéraux (alerte) + feux arrière de freinage (sécurité) dans un système d'éclairage trois-en-un, améliorant considérablement le sentiment de sécurité pendant le cyclisme nocturne. : L'ensemble du véhicule présente une structure étanche précise, garantissant aucune pression lors des trajets sous la pluie ou sur des routes détrempées.
: Poids net de 66.14 lbs combiné à un pliage en 3 secondes, facile à transporter dans les bus et métros ; rangement vertical dans le coffre. Structure portante de niveau phare ? : Le cadre en alliage d'aluminium aéronautique peut supporter une charge allant jusqu'à 265 lbs (120 kg), répondant aux besoins de la grande majorité des adultes. : affichage des données en temps réel sur le tableau de bord couleur et double sécurité avec freins à disque mécaniques. Éléments essentiels des spécifications techniques ?Moteurs à moyeu double de 1200W. La capacité de montée de ?
Freins à disque mécaniques doubles à l'avant et à l'arrière. Système d'absorption des chocs ? Suspension hydraulique double avant et arrière.
Certification de sécurité UL 2272. Remarque : L'autonomie de la batterie est affectée par le poids, les conditions de route et la température. Données de mesure réelles de 176 lbs sur une surface plane par un conducteur. Youdaoplaceholder0 Pourquoi choisir l'ES-1 ? : Design pliable reliant sans couture le métro, le bus et la conduite autonome, disant adieu à l'anxiété des embouteillages. Roi de la performance transfrontalière ? : La sortie à double moteur surpasse les produits à moteur unique du même niveau (comme la série ES10 1200W ? ×2), comparable au modèle phare iENYRID ES60. : Certification de sécurité de la batterie UL 2272 + certification de résistance à l'eau IPX5, durabilité augmentée de 300 % ? 1 x Manuel d'utilisation. Utilisez conformément aux réglementations locales.Il est recommandé d'opérer sur des terrains privés ou dans des zones de cyclisme autorisées. Des conditions de froid sévères / des conducteurs en surpoids / des terrains accidentés peuvent entraîner une réduction de l'autonomie de 20 % à 30 %. (1) L'article est certifié selon les normes UL 2272 et peut fournir une documentation prouvant la certification sur demande. Avertissement : Il est illégal de conduire des scooters électriques sur les routes publiques (sauf dans des circonstances très spécifiques), sur les trottoirs ou les pistes cyclables.
Ils sont destinés uniquement à un usage sur des terrains privés avec l'autorisation du propriétaire. Vidéo de déballage de l'ES-1 et tutoriel d'installation.